糖果廚房 L♥ve & Free

在石底與菁桐煤礦最發達時期，菁桐火車站具有舉足輕重的地位，
但隨著煤礦業的沒落與人口外流，菁桐火車站雖已不復當年盛況，
但卻保留有日據時代的傳統建築風貌足以令人回味欣賞，



菁桐火車站建於1929年10月1日已有70多年歲月，為少數典型木造車站，是平溪支線的終點站。
菁桐車站曾於民國83年徹底整修過，但數張日據時代古老的辦公桌、保險櫃現在還在使用著，
此外當時為防止火車相撞所使用的閉塞器和古老的電話筒，現在也還保存著。
全台所剩不多，再不去探望拆的也差不多了！

這條鐵路是專為採煤礦而闢建，菁桐又是其中最大的礦場，菁桐坑老一輩大都是以採礦為生，
1987年停止採礦後，廢礦區位於菁桐車站的正上方，遺留下不少採礦遺跡。
 

菁桐老街差不多有百來公尺長，整條街幾乎每家店都再營業，
甚至有7-11二十四小時營業的麵店，商店賣些日用雜貨古早枝丫冰和麵食餃子等...

當年繁華的景象不下今日的西門町，號稱「菁桐坑銀座」。
整條街幾乎每家店都再營業，二十四小時營業的麵店，日用雜貨古早枝丫冰和麵食餃子等...



菁桐礦業生活館位於菁桐車站鐵道旁，礦盛時期台鐵在菁桐車站編制11名員工，此處為員工宿舍
1963年的改建將原來的木造翻新為現今的磚造建築，礦業沒落後閒置荒廢。
2001年因內政部營建署城鄉風貌改造計畫，整修後作為展覽空間
2002年文建會選為地方文化會館，定名「菁桐礦業生活館」
 新北市平溪區菁桐里菁桐街113-117號    Tel : (02) 2495-2749
每週日至週五9:30-17:00    週一及國定假日休館



石底大斜坑遺址在菁桐車站對面高地上的石底大斜坑，是平溪線上最大的煤坑舊址。
於1937年開始興建，先與石底二坑開鑿貫通，再與一坑、三坑聯絡，費時三年，
此後便將十分寮至十八重溪各坑之煤炭集中自石底大斜坑搬運出坑，改變了原有的坑外搬運系統。
由車站的位置還可看到選洗煤場和降煤櫃，降煤櫃的長度更為台灣之冠，特有的景觀是許多媒體與婚紗業者取景的地方。
 


菁桐坑選洗煤場位於菁桐車站北上方的選洗煤場於1921年興建。
據悉台陽礦業公司開鑿石底大斜坑，將原石底一坑、二坑、三坑連結後集中產煤於大斜坑運出以連結選洗煤場，
簡化產煤暨坑外運輸。早期為簡易建築，民國50年代其外牆材料改為紅磚，尖型屋脊。
如今雖礦業停產，不復往日鮮明亮眼，老舊斑駁的石柱卻仍孤傲挺拔，
紅磚建築亦為菁桐地標，2001年時並獲選文建會台灣歷史建築百景。



台陽俱樂部(太子賓館) 1939年台陽礦業公司為招待貴賓、官員與會議所建，佔地600多坪，
以日本皇室行館格局，選用上等阿里山檜木，由4位日本師傅帶領102名工匠的龐大團隊以卡榫方式建造，
2001年獲選為文建會台灣歷史建築百景，2003年公告為縣定古蹟，可供民眾預約參觀。（目前整修中）



日式宿舍區台陽礦業公司為開發石底煤礦，在1925至1940年間興建數十棟職員宿舍建築，
主要集中於白石村的"北海道"、"皇宮"（現為私人經營民宿、餐坊）及中埔地區，
大多以民生橋往來礦區之間。宿舍建築配置高低錯落，且皆為面北朝向，
有"心向故鄉"及"富士山"（薯榔尖）的精神寄託象徵意義。現則成為拍攝MV、廣告及偶像劇的熱門場景。

【瘋台灣。新北市】平溪線。平溪老街放天燈
http://www.wretch.cc/blog/yamin0826a/10680607

【瘋台灣。新北市】平溪線。十分車站
http://www.wretch.cc/blog/yamin0826a/10680603

【瘋台灣。新北市】黑金傳奇。侯硐貓村
http://www.wretch.cc/blog/yamin0826a/10680511